O Japão está preparando um trem premium do aeroporto de Narita para Haneda, que começará em 2028
Jacarta, CNN Indonésia —
Keisei Electric Railway planeja o primeiro serviço de trem expresso premium de conexão Aeroporto de Narita e o Aeroporto Haneda de Tóquio, que visa acelerar as transferências de passageiros entre os dois principais aeroportos do Japão e distribuir turistas internacionais para destinos fora da região metropolitana de Tóquio.
Nikkei Ásia na sexta-feira (3 de julho) explicou que a operadora planeja lançar um serviço de trem expresso premium entre a Estação do Aeroporto de Narita e a Estação Oshiage, ao lado da Tokyo Skytree, no ano fiscal de 2028. Em 2030, o serviço será gradualmente expandido para chegar à Estação Shinagawa e ao Aeroporto de Haneda.
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A viagem atual do Access Express Keisei na linha Toei Asakusa e Keikyu Airport leva aproximadamente 100 minutos e não incorre em custos adicionais.
Espera-se que os novos trens expressos premium reduzam os tempos de viagem e ofereçam padrões de serviço mais elevados.
Este plano será incluído nas recomendações finais do painel governamental sobre o reforço das funções do Aeroporto Internacional de Narita, que será apresentado pelo Ministério Japonês dos Recursos Naturais, Infraestruturas, Transportes e Turismo no início de julho de 2026.
A melhoria do acesso de Narita, o principal ponto de entrada internacional do Japão, à Estação Shinagawa servida pelo comboio Tokaido Shinkansen, bem como a Haneda, que é o maior centro aéreo do país, deverá facilitar aos turistas internacionais a continuação das viagens para destinos regionais em todo o país.
O governo também está a explorar a possibilidade de fornecer este serviço na Linha de Acesso ao Aeroporto de Haneda, uma nova linha ferroviária que está a ser desenvolvida pela East Japan Railway Company (JR East) para ligar Haneda ao centro de Tóquio.
A demanda de turistas estrangeiros no Aeroporto de Narita continua a crescer. O tráfego de passageiros estrangeiros em voos internacionais aumentou 6% em relação ao ano anterior, atingindo um recorde de 24,1 milhões no ano fiscal de 2025, que termina em março de 2026, de acordo com a Narita International Airport Corporation.
O tráfego aéreo internacional também atingiu um recorde de 205.990 voos, um aumento de 5% em relação ao ano anterior.
O Aeroporto de Narita está passando por um grande projeto de expansão que alguns chamam de “segunda fase da abertura do aeroporto”. Este projeto inclui a ampliação da pista B de 2.500 metros para 3.500 metros e a construção da pista C, que também mede 3.500 metros.
Assim que a expansão for concluída, a capacidade anual de serviço de Narita aumentará de 340 mil para 500 mil voos. O tráfego anual de passageiros deverá atingir 75 milhões em 2040, aproximadamente 80% superior aos 40,8 milhões de passageiros registados no ano fiscal de 2025.
À medida que o turismo internacional continua a expandir-se, o reforço da infra-estrutura aeroportuária e a melhoria significativa do acesso ferroviário a Narita estão a tornar-se uma prioridade cada vez mais urgente para o governo japonês.
(NÃO)
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