Russell venceu a quente batalha austríaca
Corrida de Verstappen no pódio
Russell venceu a quente batalha austríaca
O piloto da Mercedes, George Russell, venceu o Grande Prêmio da Áustria e comemorou sua primeira vitória desde o início da Fórmula 1. O britânico venceu em Spielberg à frente de Max Verstappen na Red Bull e do líder do Mundial Kimi Antonelli em outro Mercedes.
A temporada seca de Spielberg termina em alta: George Russell, sem se deixar intimidar pelas atuações impressionantes dos artilheiros, finalmente comemora sua segunda vitória da temporada e está de volta à luta pelo campeonato mundial. Quase quatro meses após o início da temporada de sucesso em Melbourne, Russell venceu o Grande Prêmio da Áustria, e o equilíbrio de poder parece ter sido restaurado: Max Verstappen mostrou muito na reconstrução da Red Bull e ficou em segundo, o líder Kimi Antonelli completou o pódio – e Lewis Hamilton sofreu uma queda após a recente promoção, até a quinta estrela Ferrari.
Russell está agora em segundo lugar na classificação geral e apenas 40 pontos atrás de seu rival Antonelli. Os britânicos saíram cedo e deixaram seus rivais para trás. Pouco foi alcançado por Hamilton duas semanas após sua primeira vitória na Ferrari, o motivo foi um plano questionável da Scuderia.
Nico Hülkenberg também perdeu os pontos na oitava das 22 corridas do Campeonato Mundial com sua nova equipe Audi. Emmericher, que iniciou o percurso em 14º lugar, ficou em 12º.
Molho picante
A equipe viu um aumento significativo na temperatura de cerca de 35 graus. “Será muito difícil frear hoje para homem e máquina”, disse Hülkenberg na Sky antes do início da corrida. “É provavelmente o ponto mais quente que estive nos últimos anos”, disse o pole settter Russell: “Todo mundo vai ter problemas”. Os pneus foram danificados quando a temperatura do asfalto ultrapassou os 50 graus.
Quando as luzes se apagaram, as primeiras rodadas continuaram a impressionante qualificação de sábado. Russell permaneceu confiante na frente, atrás de Leclerc, que lutou de perto com a equipe de Hamilton. Monegasse perdeu apenas o segundo lugar – e depois caiu para o quinto lugar.
Verstappen emergiu como um grande vencedor no grupo de abertura. Depois de ressurgir na qualificação na renovada Red Bull, mas também de cair, ele enganou Leclerc e Antonelli nas três curvas e subiu para o terceiro lugar. Na décima primeira volta, Verstappen lutou muito com Hamilton, o campeão mundial que já havia ficado entre os cinco primeiros na Ferrari antes de ficar a duas voltas depois do primeiro piloto de ponta.
Queimando pneus em Cadillacs
Nas eliminatórias os primeiros pilotos já haviam desistido da corrida. Cadillac teve que chamar Valtteri Bottas e Sergio Perez para os boxes com os freios em chamas.
Depois que Verstappen também esteve nos boxes, o jogo com Hamilton foi acelerado novamente – na 22ª volta e melhor resultado para o holandês. A corrida de Hamilton foi dificultada por um plano errado. Enquanto todas as equipes de ponta contavam com uma estratégia de duas paradas com pneus duros, a Ferrari enviou temporariamente Hamilton com pneus macios. Hamilton fez três paradas e ficou para trás.
Na frente, Verstappen aproximou-se lentamente de Russell em 1,5 segundos, mas não conseguiu chegar mais perto da vitória.
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