Tour de France 2026: “Estaremos entre a caravana e os cavaleiros para trabalhar até o último momento”, como proteger as estradas antes que os cavaleiros passem por Ariège
Antes de passar pela 4ª etapa do Tour de France em Ariège, representantes das estradas do departamento reúnem-se para garantir a segurança dos pilotos e do público. Análise de estradas, monitoramento de betume, controle de queda de pedras e acidentes de última hora: uma imersão nos bastidores de um processo que vem sendo preparado há vários meses.
Antes da chegada da caravana e do pelotão, representantes do departamento de estradas já fiscalizaram e garantiram os 57 quilómetros da estrada de Ariège. O seu trabalho começou há alguns meses: reparação de estradas, corte de bermas, identificação de curvas sensíveis, preparação de sinalização e coordenação com a ASO, o concelho e os serviços de emergência.
Durante alguns dias e até à passagem dos pilotos no 4.º tempo do Tour de France, o acompanhamento aumentou. “A alta temperatura pode causar sangramento: o betume sobe, gruda nos pneus e se deteriora com o tráfego contínuo dos veículos. Depois os agregados são espalhados para estabilizar o revestimento”, disse Serge Castillon, diretor do departamento de estradas de Ariège.
Leia também:
“Existe uma distância para impedir o respeito e deve ser o mais seguro possível”: pedras endurecidas removidas, lista de barreiras … Como adaptar Foix à chegada do Tour de France
“Estaremos entre a caravana e os corredores”
As equipes também monitoram as florestas e falésias. Em Montségur, muitos quarteirões descendiam dos muitos que davam origem a visitas e serviços do estado. Nada com que se preocupar foi anunciado, mas a vigilância permanece elevada até o Dia D.
Quase 35 departamentos do ministério se reunirão na terça-feira em áreas sensíveis. Outros encontrarão seu lugar no sistema especial bem na frente dos corredores. “Estaremos entre a caravana e os corredores para trabalhar até o último momento em qualquer pequeno problema relacionado à infraestrutura”, disse Serge Castillon.
Leia também:
Tour de France 2026: horários, percursos, estradas fechadas, estacionamento… tudo o que você precisa saber para acompanhar a 4ª etapa do Grande Boucle em Ariège
Foi uma experiência edificante
A missão pode ser cumprida em poucos segundos: adicionar uma camada de tinta, mover um marcador, remover cascalho ou forçar o público a recuar com a ajuda da polícia. “Às vezes a gente enfrenta a pele das costas, é ótimo”, sorri ao falar dos ciclistas. Após a varredura do carro, as equipes devem passar pela segurança, verificar a estrada e reabri-la gradativamente.
Leia também:
“Há uma procura louca”: hotéis cheios, feiras… O que esperam os profissionais de Foix antes do Tour de France?
Para Christine Téqui, presidente do conselho do departamento, esta organização deve permitir que o evento continue “popular e gratuito”, garantindo ao mesmo tempo a segurança de todos.
