Air India pode restaurar interrupções de voo
“Podemos conseguir reverter algumas das reduções de cronograma que fizemos nos últimos meses.”
Foto: cortesia amigável airindia.com
A Air India pode restaurar alguns dos voos que cortou devido ao conflito na Ásia Ocidental se a situação de segurança permanecer estável, o que permitiria a abertura de mais espaço aéreo e a redução significativa dos preços dos combustíveis, disse o diretor-gerente e CEO da empresa, Campbell Wilson, aos funcionários na sexta-feira.
“No entanto, o mais importante para nós é que o conflito no Médio Oriente diminuiu e, embora não haja garantia de que não irá agravar-se novamente, o ambiente mais estável permitiu que mais espaço aéreo se tornasse disponível e os preços dos combustíveis moderassem significativamente”, disse Wilson num memorando interno aos funcionários.
“Se esta tendência continuar, poderemos reverter algumas das reduções de cronograma que fizemos nos últimos meses – e tenho certeza de que todos vocês se juntarão a mim na esperança de que isso aconteça mais cedo ou mais tarde”, disse ele.
Pontos-chave
- A Air India poderá retomar alguns voos internacionais se a melhoria das condições de segurança na Ásia Ocidental continuar a manter o espaço aéreo aberto e os preços dos combustíveis mais baixos.
- A companhia aérea suspendeu três rotas internacionais e reduziu frequências em outras 26, cortando cerca de 340 voos internacionais semanais.
- A Air India está a expandir a sua rede com novos serviços para Tóquio, Abu Dhabi e Dubai, ao mesmo tempo que fortalece as parcerias comerciais internacionais.
Wilson referia-se à racionalização da rede que a Air India levou a cabo devido ao conflito na Ásia Ocidental, que começou em 28 de Fevereiro, quando Israel e os EUA atacaram o Irão.
Devido a este conflito, uma parte significativa do espaço aéreo sobre a Ásia Ocidental foi fechada e os preços dos combustíveis dispararam.
Assim, em vez de optar por rotas mais longas, a Air India suspendeu voos em três rotas internacionais e reduziu frequências em outras 26, cortando cerca de 250 voos internacionais por semana até agosto.
Estas reduções seguiram-se a uma ronda anterior de cerca de 90 voos semanais, elevando a redução total para aproximadamente 340 voos internacionais por semana.
Cortes de voo podem ser revertidos
FOTO: CEO da Air India, Campbell Wilson. Foto: Foto ANI
O CEO também descreveu na sexta-feira o progresso nos planos de expansão da rede.
Wilson disse que o novo serviço direto Mumbai-Tóquio Haneda da Air India iniciou operações na semana passada e complementa os voos diários Delhi-Haneda da companhia aérea.
Na Air India Express, ele disse que a companhia aérea se tornaria a primeira companhia aérea a operar um voo internacional de passageiros a partir do Aeroporto Internacional Navi Mumbai, com serviços diretos para Abu Dhabi começando no próximo mês.
Em agosto, a transportadora de baixo custo também lançará os seus primeiros voos diretos de Guwahati para Dubai e Abu Dhabi, ao mesmo tempo que iniciou recentemente serviços diretos Pune-Amritsar.
Wilson também falou sobre os esforços da companhia aérea para fortalecer a sua presença comercial no exterior.
A Air India organizou recentemente o seu primeiro programa de envolvimento comercial em Hanói para parceiros e agentes de viagens, enquanto eventos semelhantes foram realizados na Alemanha e em França.
A companhia aérea também recebeu agentes de viagens e operadores turísticos alemães em Delhi para mostrar seu produto e rede atualizados.
Progresso da modernização do Boeing 787
Entre os marcos operacionais, Wilson disse que a resposta dos clientes à aeronave Boeing 787 modernizada da companhia aérea foi “extremamente encorajadora”.
O Customer Net Promoter Score (NPS) nas duas aeronaves reformadas melhorou em mais de 70 pontos, passando de menos 31 para mais 43 em comparação com aeronaves não reformadas.
As pontuações de satisfação do cliente em relação ao conforto da cabine, entretenimento a bordo e refeições também melhoraram de cerca de 2,7 em cinco para 4,1.
Outro Boeing 787 está sendo enviado para modernização, enquanto cerca de oito aeronaves widebody novas ou modernizadas, incluindo um novo Boeing 787-9 que chega neste fim de semana, deverão entrar em serviço este ano.
A companhia aérea também registrou o maior recorde de sua história em junho, com uma OTP geral de 86% e uma OTP doméstica de 90%.
Simplificando, nossas operações se tornam mais robustas e nossos clientes sentem os benefícios”, disse Wilson.
A Air India também lançou seu primeiro serviço ‘Easy Connect’ de Varanasi, que permite aos passageiros internacionais realizar o check-in, retirada de bagagem e imigração no aeroporto de origem antes de fazerem conexão através de Delhi.
Wilson disse que o programa será gradualmente expandido para mais cidades de Nível II e Nível III para fortalecer a rede hub-and-spoke da companhia aérea.
Na frente comercial, a Air India fez parceria com a Booking.com para permitir que os clientes reservassem voos e hotéis em uma única transação através do site e aplicativo móvel da companhia aérea, e com a MakeMyTrip para mostrar suas cabines, frota e rede atualizadas.
Aumento das perdas na aviação no ano fiscal de 27
As perdas das companhias aéreas indianas no EF27 podem triplicar para Rs 38.000 milhões
Espera-se que as perdas da indústria aeroespacial indiana aumentem acentuadamente em 2026-27 (EF27), com a agência de classificação Icra revisando sua estimativa de perda líquida para Rs 36.000 milhões a Rs 38.000 milhões (Rs 360 bilhões a Rs 380 bilhões) de sua previsão anterior de Rs 11.000.000 milhões (Rs 110 bilhões a Rs 120 mil milhões), uma vez que o conflito na Ásia Ocidental, o aumento dos preços dos combustíveis para as turbinas dos aviões, a desvalorização da rúpia e o aumento dos arrendamentos de aeronaves estão a pesar nas finanças da companhia aérea.
Apresentação de destaque: Ashish Narsale/Rediff
