As autoridades dizem que o piloto escreveu entradas de suicídio em seu diário de bordo antes de colidir intencionalmente com um arranha-céu de Pequim.
Pequim: As autoridades chinesas disseram que o piloto que derrubou um pequeno avião no edifício mais alto de Pequim escreveu repetidamente sobre suicídio em seu diário e agiu deliberadamente.
O piloto, identificado apenas pelo sobrenome Liu, foi descrito como um homem de 66 anos, residente em Pequim, divorciado, que vivia sozinho e sofria de insônia e ansiedade crônicas, informou um comunicado do governo municipal na quinta-feira.
A breve declaração é a primeira explicação oficial para o incidente seis dias depois de ocorrido, em 26 de junho. naquele dia, um piloto voou com um avião esportivo monomotor contra o prédio CITIC de 108 andares, no distrito comercial central de Pequim, abrindo um buraco na parede do prédio e jogando destroços na rua abaixo.
O desastre, que as autoridades rapidamente tentaram censurar em reportagens públicas, levantou imediatamente questões sobre uma grande falha de segurança perto dos edifícios oficiais da capital e da residência oficial do presidente chinês, Xi Jinping.
O comunicado de quinta-feira disse que Liu era um piloto licenciado e realizou um voo independente a partir de um aeroporto de aviação geral no distrito de Pinggu. Ele então se desviou da rota designada, perdeu contato com o aeroporto, colidiu com um arranha-céu e morreu no local.
“Liu sofria de insônia e ansiedade crônicas, e seu diário mencionava repetidamente ‘acabar com sua vida'”, disse um comunicado publicado pelo governo do distrito de Chaoyang em sua conta no WeChat.
“Como resultado de uma investigação abrangente, foi determinado que se tratava de um caso de ameaça à segurança pública por motivos pessoais.”
O comunicado disse que 13 pessoas foram tratadas por ferimentos sem risco de vida.
Também confirmou que o piloto estava pilotando um avião de hélice leve Aurora SA60L, monomotor e dois lugares, com o número de registro B-12PP – detalhes que a mídia estrangeira já reuniu usando dados de rastreamento de voo. Os investigadores disseram que Liu obteve sua licença de piloto esportivo em 2021 e sua licença de piloto privado em 2024.
A Bloomberg informou que o pequeno avião poderia ter colidido com o jato de passageiros da Hainan Airlines se o Airbus A330 não tivesse tomado medidas para evitar o acidente e não tivesse abortado o pouso no aeroporto de Pequim minutos antes do horário programado para pousar. Segundo dados do Flightradar24, os dois aviões se aproximaram a uma distância de 457 metros.
Nas horas que se seguiram ao acidente, as autoridades censuraram todas as menções ao incidente nos sites e redes sociais chineses, mas vídeos de um edifício danificado e de destroços de um avião na rua logo apareceram em plataformas ocidentais.
As autoridades levaram quase um dia inteiro após o acidente para confirmar o incidente em um breve comunicado confirmando a morte do piloto.
O vácuo de informação alimentou rumores generalizados na Internet de que um funcionário do China CITIC Group, identificado como gerente Liu Junhua, pilotava o avião quando este se chocou contra a torre onde está localizada a sede do conglomerado.
O Tempos Financeiros. informou que horas depois do acidente, a polícia revistou um carro estacionado no aeroporto pertencente a uma pessoa com o mesmo sobrenome, mas o jornal britânico não conseguiu confirmar qualquer ligação entre o funcionário e o incidente.
Na segunda-feira, a CITIC Group Corporation divulgou um vídeo que negava indiretamente os rumores, mas não abordava diretamente o incidente.
Mostrou Liu Junhua, gerente da CITIC Wealth, discutindo as estratégias de investimento e serviços de gestão de patrimônio da empresa, com seu nome, cargo e data e hora de 29 de junho claramente visíveis.
