7 Julho 2026

Canadá seleciona submarinos alemães TKMS para contrato recorde


ArtigoCasa Kunert

Publicado em Atualizado

Na corrida para construir sua nova frota de submarinos, o Canadá escolheu a Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Primeiro Ministro Marcos Carney anunciou em Halifax que a TKMS foi selecionada como fornecedor preferencial; espera-se que sejam adquiridos até doze submarinos Tipo 212CD. Este modelo, desenvolvido em conjunto pela Alemanha e pela Noruega, deve agora contribuir para a modernização da marinha canadiana. A TKMS venceu seu concorrente sul-coreano Hanwha Ocean.

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Esta decisão ocorreu pouco antes da cimeira da NATO em Ancara e, portanto, tem importância não só económica, mas também geopolítica. Vários meios de comunicação já indicaram antecipadamente que Ottawa irá adjudicar o contrato a uma empresa alemã. Entre eles estavam especialmente aqueles Globo e Correio, hemograma completo etc. TV inteligente. Esta informação foi então confirmada pela imprensa alemã antes de o governo canadiano oficializar a sua escolha.

Um sinal estratégico e uma mensagem revelada para Trump

Este prémio surge num momento em que o Canadá está a redefinir as suas relações de segurança. As relações com os Estados Unidos têm sido tensas desde o regresso de Donald Trump à Casa Branca, embora o Canadá tenha até agora obtido grande parte do seu equipamento de defesa dos Estados Unidos. Neste contexto, a escolha do TKMS é vista como um sinal a favor de uma maior cooperação com a Europa e de uma maior autonomia estratégica.

Chanceler Federal Friedrich Merz falou de um “sinal forte” de cooperação transatlântica e europeia na indústria de defesa. O Ministro da Defesa, Boris Pistorius, que visitou pessoalmente o Canadá várias vezes nos últimos meses para defender o contrato, vê a decisão como uma importante contribuição para a arquitectura de segurança da NATO no Atlântico Norte e no Árctico.

TKMS, especialista naval

A TKMS apresenta-se como uma empresa com mais de 185 anos de experiência na construção naval e como líder mundial em submarinos convencionais. O grupo destaca o seu papel como fornecedor de soluções integradas de defesa marítima, bem como a sua expertise em eletrónica, sensores, hidroacústica e tecnologias de informação.

A partir de outubro de 2025, a TKMS está presente no mercado como uma empresa independente e cotada em bolsa, embora o grupo thyssenkrupp AG detenha uma participação maioritária de 51%. Segundo a empresa, a TKMS, com entre 8.000 e 9.000 funcionários, está entre os principais fabricantes de navios de guerra na Europa, com um centro de produção central em Kiel e outras localidades, nomeadamente em Wismar.

Espera-se que o último pedido do Canadá mantenha os estaleiros ocupados por anos. A TKMS planeia construir submarinos nestas duas cidades, o que deverá não só fornecer capacidade, mas também criar empregos adicionais. Mesmo antes deste contrato canadiano, a empresa já operava a plena capacidade devido à forte procura global por equipamento militar.

Por que 212CD?

Modelo 212CD é uma evolução da geração de submarinos germano-noruegueses projetados para operações conjuntas. A TKMS descreve esta plataforma como uma solução moderna de defesa marítima, otimizada para alta precisão, sensores e capacidade de operar em condições adversas. Estes submarinos devem ser particularmente adequados para operações no Ártico e sob o gelo.

Para o Canadá, este modelo é particularmente interessante porque corresponde às prioridades de segurança do país. O Ártico e o Atlântico Norte são cada vez mais vistos como áreas estratégicas onde a vigilância, a dissuasão e a rápida cooperação com os aliados se tornam cada vez mais importantes. Com a chegada do Canadá, a frota germano-norueguesa de 212CD se tornará um projeto trilateral significativamente maior.

Um vasto projeto industrial

Também a nível económico, o acordo está longe de ser negligenciável. Segundo informações da agência por favorsó o contrato de construção e manutenção dos submarinos poderá atingir cerca de 20 mil milhões de euros. Se somarmos a manutenção e operação nas próximas décadas, a imprensa canadiana sugere um total de cerca de 100 mil milhões de dólares canadianos, ou cerca de 62 mil milhões de euros.

Nos últimos meses, a TKMS investiu fortemente para obter este contrato e estabeleceu cooperação com empresas canadenses. A empresa concentrou-se num amplo pacote industrial que vai além da construção naval e inclui tecnologias futuras, como inteligência artificial, baterias e sensores. Tais medidas são muitas vezes decisivas em projectos de aquisição desta magnitude.

O próximo passo

Apesar da decisão política, o contrato ainda não foi assinado em definitivo. O Canadá planeja agora abrir negociações exclusivas com a TKMS, o que, segundo declarações anteriores, poderá levar vários meses. Somente ao final desse processo saberemos quando os primeiros submarinos serão efetivamente encomendados e entregues.

Para a TKMS, no entanto, a adjudicação do contrato representa um marco importante: um sinal do exterior, um impulso para a indústria de construção naval alemã e mais uma prova da procura internacional pelo especialista em submarinos de Kiel.



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