Como as novas regras fortalecem os direitos dos passageiros? Pergunte à AI Euronews
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Na Europa, desde 2015, os atrasos nos voos cresceram mais rapidamente (82,7%) do que o próprio tráfego aéreo (11,5%), com um custo estimado em 17,5 mil milhões de euros, segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
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Ao mesmo tempo, os viajantes têm lutado para fazer valer os seus direitos desde que o Regulamento 261 sobre a Proteção dos Passageiros Aéreos entrou em vigor em 2004.
Os parlamentares europeus finalmente encontraram uma saída.
Numa última tentativa de encontrar um compromisso, em 15 de Junho, o Conselho Europeu e o Parlamento Europeu acordaram para dar aos passageiros aéreos mais direitosna sequência da proposta de revisão apresentada pela Comissão em 2013.
Mas esta reforma não surge do nada. As organizações de consumidores há muito que denunciam as cobranças abusivas e a forma como as companhias aéreas aplicam, ou mesmo ignoram, os direitos dos passageiros. A Organização Europeia do Consumidor (BEUC) indica que apenas 38% dos passageiros elegíveis beneficiam realmente dos seus direitos.
O conselho tentou reduzir estas proteções, mas os eurodeputados mantiveram o atual direito a uma indemnização de 250 a 600 euros para voos com atraso superior a três horas. Entre os novos direitos estão a proibição de cobrança pela correção de erros ortográficos em nomes, além de vagas gratuitas para menores de 14 anos e pessoas com deficiência. As companhias aéreas também terão de incluir o custo da bagagem de mão no preço básico do bilhete para garantir a transparência dos preços.
As antigas regras permanecerão em vigor até que as novas proteções entrem em vigor, prevista para meados de 2027.
Quer saber mais sobre seus novos direitos como passageiro aéreo? Faça as suas perguntas ao chatbot da Euronews AI!
