Kimi Antonelli vence o Grande Prêmio da Bélgica de F1 2026; Pódio de Charles Leclerc e Max Verstappen
Kimi Antonelli venceu o GP de Spa após largar na P1 (Foto X@F1)
Andrea Kimi Antonelli teve um desempenho brilhante no Circuito de Spa-Francorchamps no domingo, 19 de julho de 2026, vencendo o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 Moët & Chandon. Largando da pole position, o piloto da Mercedes de 19 anos enfrentou habilmente o exigente circuito de 7.004 km ao longo de 44 voltas para garantir sua primeira vitória em Spa, um marco importante em sua florescente carreira na F1. Charles Leclerc anuncia vitória no GP da Grã-Bretanha de F1 em 2026; George Russell e Lewis Hamilton terminaram em segundo e terceiro.
Kimi Antonelli está concorrendo ao GP da Bélgica
SIM, KIMI! 💪
ANTONELLI GANHA O GRANDE PRÊMIO BELGA! 🏆🎉 #F1 #GPBelga pic.twitter.com/ccrSiAYfn2
– Fórmula 1 (@F1) 19 de julho de 2026
Largando na frente do pelotão depois de ultrapassar seus rivais por mais de três décimos de segundo na sessão de qualificação de sábado, Antonelli completou a primeira volta sem problemas no apertado La Source e no rápido complexo Eau Rouge-Raidillon. O piloto italiano rapidamente construiu uma vantagem confortável fora da janela do DRS, mostrando o mesmo ritmo excelente que lhe deu os melhores resultados nos treinos no início do fim de semana.
A Mercedes empregou uma estratégia impecável, permitindo que Antonelli lidasse com um complexo rebaixamento a 44 voltas da corrida. Apesar das mudanças nas condições da pista e da ameaça das chuvas típicas de Spa, o piloto novato manteve a compostura absoluta ao aumentar a sua liderança no topo da classificação do Campeonato do Mundo de Pilotos.
Terminando o pódio
A maior parte do drama da tarde foi a luta pelos restantes degraus do pódio. Charles Leclerc, que largou da segunda linha após penalidades impostas aos demais líderes, aproveitou um undercut extremamente eficaz durante a primeira rodada de pit stops para passar para o segundo lugar. O piloto da Scuderia Ferrari mostrou uma forte condução defensiva no final do Grande Prémio para manter a sua posição.
Enquanto isso, Max Verstappen teve uma corrida acirrada. Depois de alinhar ao lado de Antonelli na primeira linha depois de trabalhar com o companheiro de equipa Isaac Hadjar para fornecer um reboque na qualificação, o holandês caiu ligeiramente para trás durante a parte intermédia da corrida devido a restrições na gestão dos pneus. O aumento da popularidade dos novos pneus de composto médio no final da corrida permitiu que Verstappen se aproximasse de Leclerc, mas ele acabou ficando sem voltas para fazer sua jogada final e se contentou com o terceiro lugar. Índia visa o retorno da Fórmula 1 até 2028, Ministério do Esporte cria força-tarefa: relatório.
Pênaltis na rede mudam o formato do meio-campo
A classificação final foi muito influenciada pelas penalidades de motor antes da corrida, que alteraram a ordem de largada. Lando Norris, da McLaren, que se qualificou em terceiro mais rápido, foi forçado a largar da 13ª posição devido a uma penalidade de 10 posições no grid por exceder a alocação de componentes da unidade de potência. Norris se recuperou bem em campo e conquistou uma pequena posição de pontuação, mas não conseguiu desafiar os três primeiros.
A ordem no meio-campo foi um sinal de boa vontade da Racing Bulls e da Audi, que usaram estratégias limpas para se manterem nas posições de pontos. No entanto, a masterclass de Antonelli continua sendo a maior história do fim de semana, confirmando o domínio da Mercedes à medida que a temporada de 2026 se aproxima das férias de verão.
(A história acima apareceu pela primeira vez em LatestLY em 19 de julho de 2026 às 20h06 horário do leste dos EUA. Para mais notícias e atualizações sobre política, mundo, esportes, entretenimento e estilo de vida, acesse nosso site Latestly.com).
