O carro de produção mais rápido do mundo: McMurtry Sperling Pure vai de 0 a 60 mph em 1,5 segundos
Milionários obcecados pela F1 ficarão maravilhados em saber que existe um novo carro elétrico hiperpista para colocar as mãos.
A McMurtry Automotive revelou a versão final de produção do seu recordista Spéirling Pure – e ele percorrerá de 0 a 60 mph em 1,5 segundos.
Seu impressionante tempo de 0 a 60 faz dele o carro de produção mais rápido do mundo.
McMurtry – que atraiu a atenção mundial pela primeira vez em 2022, quando o protótipo Sperling estabeleceu o novo recorde do Goodwood Festival of Speed Hill Climb – promete que trabalhou fora das “normas da indústria” para criar um carro de corrida “diferente de qualquer outro no mundo do automobilismo”.
O inovador hipercarro elétrico “permite que cada piloto experimente um desempenho de nível F1”, pois gera 3g nas curvas e durante a frenagem e pode atingir velocidades de 300 km/h.
Qualquer motorista com uma grande conta bancária – o patrimônio líquido de Sperling é de £ 995.000.
A McMurtry Automotive revelou sua mais recente forma de produção do recorde Spéirling Pure – e irá percorrer de 0 a 60 mph em 1,5 segundos
McMurtry – de propriedade do bilionário irlandês Sir David McMurtry, com o ex-engenheiro de Fórmula 1 Thomas Yates no comando – projetou o Spirling de produção com 95% de peças novas em comparação com os modelos protótipos.
Está em pesquisa e desenvolvimento há mais de uma década e milhares de quilômetros foram acumulados em testes.
Projetado e fabricado à mão em Cotswolds, o Spéirling Pure tem uma capacidade de bateria aumentada de 100 kWh em comparação com os 60 kWh do protótipo, maior frenagem regenerativa, um novo motor Helix com torque extra e uma caixa de câmbio atualizada.
Maior que o protótipo, o carro de produção melhorou o espaço na cabine com espaço para as pernas e pernas, mais espaço para entrar e sair do carro e até um compartimento para sapatos sob a asa traseira para o capacete.
Os recursos de segurança na pista incluem indicadores, luzes de emergência, luzes de freio e faróis altos para condução noturna na pista.
Os fãs de F1 irão desfrutar do sistema de direção hidráulica eletrônica com válvulas estilo F1 para uma direção mais leve e maior feedback do motorista.
McMurtry projetou o Sperling de produção com 95% de peças novas em comparação com os modelos protótipos
O interior apresenta bancos baixos com formato personalizado para este proprietário e um volante estilo corrida totalmente ajustável com pedais de rotação opcionais para diversão no pitlane.
McMurtry Spéirling detém o recorde de volta reta na pista de testes do Top Gear. Ele percorreu o circuito de 1,75 milhas em surpreendentes 55,9 segundos
A tecnologia sob demanda de McMurtry dá ao Sperling 2.000 kg de downforce a partir de 0 mph, enquanto dois motores de alta velocidade sugam a estrada “como um vácuo enorme e altamente controlado”.
Um ouvido bem afinado revelará que o ruído do motor soa mais como um motor a jato do que um EV silencioso, o que deixará felizes os bons petrolheads.
O exterior também é diferente do protótipo – quem o viu em Goodwood notará: a postura e as proporções são as mesmas, mas a distância entre eixos é mais larga e longa e há uma nova carroceria em fibra de carbono.
No interior, o interior é um avanço em relação ao protótipo, com assentos baixos com formato personalizado para seu proprietário e um volante estilo corrida totalmente ajustável com pedais de rotação opcionais para diversão no pitlane.
O motorista possui uma tela central que exibe informações importantes como potência, estado de carga e temperatura.
O Spirling pode ser executado em track days ou eventos competitivos e pode ser cobrado por US$ 20 a US$ 95 em 20 a 60 minutos, dependendo da temperatura ambiente e da potência do carregador.
Onde você pode dirigir seu Spéirling Pure de £ 1 milhão?
Os Spirlings podem ser executados em track days ou eventos competitivos e há um programa completo de suporte de fábrica para tornar essa experiência de corrida perfeita.
Pode variar de 20 a 95 por cento em 20 a 60 minutos, dependendo da temperatura ambiente e da potência do carregador.
Como a maioria das pistas internacionais agora possui infraestrutura de carregamento de alta velocidade, você poderá recarregar em 20 minutos.
E, de forma prestativa, McMurtry desenvolveu um banco de potência portátil de armazenamento de 100 kW e saída de 120 kW para que você possa carregar seu Sparkling Net onde quer que precise.
O próprio powerbank pode ser carregado em qualquer fonte de garagem trifásica convencional.
Sperling está elegível para competir em eventos como o World Time Attack nos Estados Unidos e o European Master Attack em Nürburgring. Eventos não competitivos, mas inspirados em corridas, como o GT1 Sports Club, também são oferecidos.
Quanto custa e quando começará?
A Spéirling Pure será exibida de forma criativa no Goodwood Festival of Speed na próxima semana, de 9 a 12 de julho.
O carro fará sua estreia pública oficial no próximo mês em plena produção em Quail, em Monterey, Califórnia, em 14 de agosto.
Custa £ 995 mil (US$ 1,3 milhão ou € 1,15 milhão) mais impostos locais, frete e opções.
