Quais são os ganhos do acordo comercial Índia-Reino Unido? | explicar

A história até agora: O Acordo Económico e Comercial Abrangente Indo-Reino Unido (CETA) entrou em vigor em 15 de julho, um ano depois de ter sido assinado. Juntamente com este acordo, a Convenção de Assistência Mútua (DCC) também está em vigor ao mesmo tempo. O acordo foi saudado por ambos os lados, com o secretário do Comércio, Rajesh Agarwal, a chamá-lo mesmo de “padrão ouro” do acordo de comércio livre da Índia.

O que a Índia ganha em termos de interesses comerciais?

Ao falar aos meios de comunicação social um dia antes de o acordo entrar em vigor, o Sr. Agarwal disse que o CETA se destaca não só pela sua amplitude, mas também pela sua profundidade. Não só cobre uma ampla gama de questões tarifárias e não tarifárias, mas também possui profundo conhecimento em muitas dessas questões.

Nos termos do acordo, o Reino Unido eliminará imediatamente as tarifas sobre 96,8% das suas tarifas, que representam 97,7% do valor do comércio. Que estas tarifas tenham sido reduzidas a zero até 15 de Julho. Um adicional de 2% da tarifa, que equivale a 1,8% do valor comercial, é visto como uma redução tarifária baseada em quotas. No total, cobre 98,8% das linhas tarifárias e 99,5% do valor comercial.

Além das tarifas, os 30 capítulos do CETA também abrangem o comércio digital, os contratos públicos, as pequenas e médias empresas, a inovação, o trabalho, o ambiente e o género. Também identificam barreiras não tarifárias, como Medidas Sanitárias e Fitossanitárias (SPS) e Barreiras Técnicas ao Comércio (TBT), para que se tornem restrições comerciais inevitáveis ​​no futuro.

O que mais a Índia se beneficia com este acordo?

Uma grande vitória para a Índia é o DCC. Ao abrigo deste acordo, os trabalhadores indianos no Reino Unido e os seus empregadores deixarão de precisar de pagar a segurança social no Reino Unido se esta for paga na Índia. A duração da subvenção foi inicialmente fixada em três anos quando o acordo foi assinado em julho de 2026, mas foi posteriormente alargada para cinco anos.

O problema era que os trabalhadores indianos no Reino Unido pagavam segurança social tanto na Índia como no Reino Unido. A maioria dos trabalhadores indianos esteve no Reino Unido por curtos períodos de até cinco anos. No entanto, ao abrigo da legislação do Reino Unido, as prestações de segurança social só podem ser recebidas por um trabalhador após 10 anos de contribuições. Como resultado, os trabalhadores indianos pagarão, mas regressarão à Índia antes de receberem os benefícios.

A subvenção de cinco anos ao abrigo do DCC significa que cerca de 90% dos trabalhadores indianos no Reino Unido deixarão de ter de pagar cerca de 23% dos seus salários à segurança social do Reino Unido, desde que paguem a segurança social na Índia. Segundo Agarwal, beneficiará mais de 75.000 trabalhadores indianos e mais de 900 trabalhadores.

O CETA também incluiu uma secção significativa sobre serviços, que é de grande interesse para a Índia, uma vez que as exportações de serviços são um importante motor de crescimento. O Reino Unido concordou em conceder direitos de presença comercial a empresas indianas nas áreas de serviços informáticos, consultoria e serviços ambientais. Isto significa que as empresas indianas que operam nestes setores podem abrir sucursais, subsidiárias ou escritórios de representação no Reino Unido.

O que o Reino Unido ganha?

O Reino Unido obteve ganhos significativos em termos de acesso ao mercado tanto para bens como para serviços, apesar de a Índia ter procurado proteger os seus sectores sensíveis da concorrência estrangeira.

A Índia eliminará imediatamente as tarifas sobre 30,3% do valor comercial e outros 47% eliminarão gradualmente as tarifas. Também proporcionará uma tarifa reduzida baseada em quotas de 12,1% do valor comercial. No total, cobrirá 89,5% das tarifas e 89,4% do valor comercial.

Em termos de produtos britânicos populares, o álcool inglês, especialmente o whisky, está a tornar-se mais barato na Índia, tal como os automóveis e produtos de engenharia britânicos.

A Índia também concordou em abrir alguns dos seus principais sectores de serviços às empresas do Reino Unido, tais como contabilidade, auditoria, serviços financeiros, telecomunicações e serviços ambientais. Isto significa que as empresas britânicas nestes sectores podem oferecer os seus serviços aos clientes indianos sem primeiro estabelecerem uma presença local aqui. Que as empresas indianas serão tratadas de forma igual, mesmo sem um escritório local. A Índia também concordou em reconhecer as qualificações profissionais do Reino Unido em direito e contabilidade.

Há algum aspecto incomum no acordo?

Para além da sua amplitude e profundidade, o CETA Índia-Reino Unido destaca-se por duas outras razões: tarifas automóveis e compras governamentais.

Este é o primeiro acordo que envolve a redução de tarifas sobre as importações de automóveis pela Índia. O Departamento de Comércio Exterior anunciou no dia 10 de julho as tarifas que serão impostas às importações de automóveis do Reino Unido.

No primeiro ano, um total de 20.000 unidades completamente construídas (CBUs) de automóveis de passageiros a gasolina e diesel poderão ser importadas do Reino Unido com taxas de desconto de 30-50%, dependendo do tamanho do veículo, entre 66-110% abaixo do direito de importação normal.

A quota aumentará gradualmente para 37.000 desses veículos até ao quinto ano do acordo, antes de cair novamente gradualmente para 15 e 15.000 a partir de então. A tarifa sobre os veículos desta cota cairá para 10% no quinto ano e permanecerá inalterada. Existem cotas e tarifas separadas para veículos de passageiros e veículos comerciais movidos a combustíveis alternativos.

Outro aspecto incomum do acordo tem a ver com compras governamentais. As empresas do Reino Unido poderão agora concorrer a contratos públicos centrais indianos. No entanto, as empresas do Reino Unido só podem participar em concursos elegíveis como fornecedores locais de Nível 2.

Por outro lado, os fornecedores indianos continuarão a desfrutar da preferência de fornecedores locais de primeira classe no Reino Unido; no entanto, o acesso ao mercado do Reino Unido será limitado a agências e serviços públicos centrais não sensíveis, excluindo PSU centrais e aquisições governamentais estaduais/locais.

Fornece aos fornecedores indianos acesso legal ao mercado de compras governamentais do Reino Unido, no valor de cerca de 90 mil milhões de libras (122 mil milhões de dólares), de acordo com o Departamento do Comércio. A Índia oferece oportunidades bilaterais no valor de cerca de 114 mil milhões de dólares.

publicado – 15 de julho de 2026, 11h34 IST