Canadá admite que Khalistanis plantou bomba no voo 182 da Air India Kanishka
Otava6 dias atrás
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O Canadá admitiu oficialmente pela primeira vez que os terroristas Khalistan presentes no Canadá estavam por trás da explosão da bomba a bordo do vôo 182 ‘Kanishka’ da Air India em 1985. A agência de inteligência canadense Canadian Security Intelligence Service (CSIS) descreveu o incidente como um “ato hediondo de terrorismo”.
No dia 23 de junho, 41º aniversário do incidente, o CSIS prestou homenagem nas redes sociais. Na época, a agência escreveu:
No Dia Nacional em Memória das Vítimas do Terrorismo, recordamos as 329 pessoas a bordo do voo 182 da Air India que perderam a vida num hediondo ataque terrorista.
Todas as 329 pessoas a bordo do avião morreram no acidente. Destes, 268 eram cidadãos canadenses, a maioria de origem indiana. 24 pessoas eram cidadãos indianos.
Funcionários da Autoridade Naval Irlandesa coletando destroços da aeronave Kanishka.
O primeiro-ministro Mark Carney também prestou homenagem
Em 23 de junho de 1985, o voo 182 ‘Kanishka’ da Air India estava voando de Montreal para Nova Delhi via Londres. Cerca de 45 minutos antes de chegar ao Aeroporto Heathrow de Londres, uma enorme explosão ocorreu no avião sobre o Oceano Atlântico, na costa da Irlanda, fazendo com que o avião caísse no ar e caísse no mar. Todas as pessoas a bordo morreram.
O primeiro-ministro canadense, Mark Carney, também descreveu o incidente como o ataque terrorista mais mortal da história do país. Ele disse: “Há 41 anos, o bombardeio do voo 182 da Air India matou 329 pessoas inocentes, incluindo 268 canadenses. Continua sendo o pior ataque terrorista da história canadense. O Canadá se opõe ao terrorismo brutal em todas as suas formas.”
Uma investigação revelou que o explosivo estava escondido em uma mala e guardado na bagagem despachada do avião. O passageiro em cujo nome esta mala foi despachada não embarcou pessoalmente no avião.
Agências investigativas canadenses disseram que o ataque foi em resposta à Operação Blue Star em 1984. Durante a Operação Blue Star, o Exército Indiano lançou uma campanha contra terroristas escondidos no complexo do Templo Dourado em Amritsar. Segundo a investigação, separatistas Sikh atacaram um avião da Air India em retaliação.
O ataque ao voo 182 da Air India ainda é considerado a explosão de bomba em um avião comercial mais mortal do mundo. Embora o incidente tenha desaparecido das conversas em todo o mundo após os ataques de 11 de Setembro de 2001, ainda não foi esquecido no Canadá, na Índia e na Irlanda.
Esta foto mostra equipes de resgate removendo corpos após o atentado da Air India na Irlanda.
Por que o Canadá levou 41 anos para dizer isso?
A Índia disse desde o início que este ataque foi planejado por terroristas do Khalistan que operam em solo canadense. No entanto, o governo canadense e as instituições governamentais têm evitado usar a palavra “Khalistani” em público há muitas décadas. Existem muitas razões para isso.
1. Uma grande falha das autoridades investigativas
Em 2010, um inquérito público presidido pelo ex-juiz da Suprema Corte do Canadá, John Major, concluiu que várias falhas graves das agências de segurança do Canadá minaram a investigação.
O maior erro foi que o CSIS monitorou o líder de Babbar Khalsa, Talwinder Singh Parmar, mas depois destruiu centenas de horas de seus registros telefônicos. Isto levou à perda de provas importantes e enfraqueceu o caso.
2. Falta de coordenação entre CSIS e RCMP
Houve desacordo sobre o compartilhamento de informações entre a agência de inteligência canadense CSIS e a RCMP. Isso teve impacto na investigação.
3. O ataque foi considerado assunto da Índia
A comissão de inquérito concluiu que, como o avião pertencia à Air India, foi considerado um assunto principalmente relacionado com a Índia em muitos níveis políticos e administrativos. Embora a maioria dos mortos fossem cidadãos canadenses. Isso tornou o ataque menos sério por uma questão de segurança nacional canadense.
4. Caso enfraquecido em tribunal
Testemunhas importantes foram ameaçadas e algumas até assassinadas. Devido à falta de provas, o principal arguido foi absolvido pelo tribunal em 2005 por falta de provas suficientes.
5. O governo pediu desculpas, mas evitou citar nomes
Em 2010, o então primeiro-ministro Stephen Harper pediu desculpas às famílias das vítimas e admitiu que o governo não tinha resolvido o caso. Apesar disso, durante muitos anos as agências governamentais canadenses continuaram a usar termos genéricos como extremista ou extremista e não se referiam diretamente aos extremistas do Khalistan.
Uma foto de um avião da Air India Kanishka cerca de 2 semanas antes da explosão
Como a situação mudou agora?
As tensões entre a Índia e o Canadá sobre as atividades de Khalistan continuaram a crescer nos últimos anos. A Índia há muito que afirma que o Canadá permite que redes pró-Khalistão operem livremente em nome da liberdade de expressão e de actividade política.
Entretanto, o CSIS, no seu relatório anual de 2025, identificou pela primeira vez os Principais Extremistas Khalistani do Canadá (CBKE) como uma ameaça à segurança nacional do Canadá.
O relatório indica que algumas dessas redes utilizam instituições canadianas para recolher dinheiro e gastá-lo em actividades relacionadas com a violência. Concluiu também que as suas atividades violentas continuam a ser uma ameaça à segurança e aos interesses nacionais do Canadá.
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Leia o caso do acidente de avião Kanishka em detalhes aqui…
Quando Khalistanis explodiu o avião indiano: havia 329 pessoas a bordo, ninguém sobreviveu
Na manhã de 23 de junho de 1985
O voo ‘182’ da Air India estava a caminho da Índia vindo do Canadá via Londres. Havia 307 passageiros e 22 tripulantes a bordo. Era uma aeronave Boeing 747 que foi batizada de Kanishka pela Air India. Você pode ler o texto completo da mensagem aqui…
